2007年第二季度,468,430名网民在汽车论坛上发表了15,618,268条关于汽车行业的讨论信息。其中,围绕汽车生产厂商的讨论中,占主导地位的是关于中国国有品牌“奇瑞”的讨论信息,而“福特福克斯”则是在网上被讨论最多的汽车型号。

2007年11月07日 /ChinaNewswire.com/ 上海, 中国 (2007年11月7日) /新闻稿 – ChinaNewswire.com/ — 中国领先的网络口碑(IWOM)研究咨询服务公司CIC发布中国汽车行业网络口碑白皮书。该白皮书是基于2007年4月至2007年6月期间468,430名网民在汽车论坛上发表的15,618,268条关于汽车行业的讨论内容的研究,它是CIC网络口碑行业白皮书系列中第一份针对中国汽车行业网络口碑的研究报告。

根据中国互联网络信息中心(CNNIC)最新的报告,中国有一亿六千二百万互联网用户,是目前继美国之后第二大的互联网市场。CIC白皮书中反映的消费者在网络社区中的积极参与性再次印证了CNNIC 以前研究中指出的中国消费者网络互动沟通的活跃程度,互联网用户中36.9%网络论坛(BBS)用户及25.3%博客(Blog)。这些研究结果表明越来越多的中国消费者开始习惯于在互联网上分享对于产品的看法和感受,对于汽车制造商及经营者而言,迎对这一现象和趋势也是不可避免的。

CIC运用自有的文本挖掘技术研究发现,前十位经常被网民提及的汽车厂商品牌中,有七个是中国国有品牌。其中,“奇瑞”是被提到最多的品牌(107,151次)。而对奇瑞的讨论大多源于民族自豪感以及对其知名车型,如“奇瑞QQ”的评论。与其他品牌相比,“奇瑞”讨论量在上海国际汽车展期间迅速上升,同样,当奇瑞有新车型发布或有相关公司业绩的新闻报道时,我们也可以发现其网络讨论量的激增。

张伟,CIC公司市场研究总监指出:“对中国国有品牌的热情和自豪感是激发网络口碑的重要原因之一,奇瑞就是个突出的例子。相对于国外品牌,这是国有品牌的一种独特优势。国有品牌拥护者的积极网络讨论可以帮助促进对国有品牌提升的推广,增强中国消费者对国有汽车品牌的质量和服务的信心。”

在这次报告所涉及的430个汽车车型中,关于长安福特马自达的车型“福特福克斯”的讨论占所有车型讨论的3.5%。与其它型号不同,对“福特福克斯”内饰的讨论是其最大的讨论话题之一。网民对汽车安全性能十分关注,在“福特福克斯”的中国新车评价规范(C-NCAP)安全性能测试结果发布后,关于它的网络讨论量就急增了5倍。

在对各大汽车论坛的网络语言和网络文化进行深入研究后,CIC发现50%关于福特福克斯的讨论使用了其网络昵称,比如“FKS”,而不是其官方名字“福克斯”。报告还指出了推动网民线上、线下见面及分享某车型购车和驾车体验的活动特性,比如“腐败”、 “作业”等等。

费嘉明(Sam Flemming),CIC的创始人兼首席执行官表示:“中国的网络文化正在孕育一种新的消费者媒体,消费者可以通过这种新的媒体分享他们的经验和信息,这也代表消费者们正在越来越多地影响品牌形象和其他消费者的购买行为。通过了解网络口碑,市场营销人员不仅可以了解消费者真正想要什么、需要什么,他们还可以更有效和有意义地直接参与到消费者的世界中。”

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CIC是中国领先的网络口碑(IWOM)研究咨询服务公司,运用针对中文自然语言的自有文本挖掘技术,帮助客户解读中国网络论坛、博客以及其它网络口碑渠道的信息。

CIC的网络口碑分析师团队凭借对市场营销、市场研究、媒体策划、公共关系以及产品开发的了解和认识,为多家全球500强企业提供市场信息及可操作性方案。

CIC创立于2003年,由一支国内外具有公共关系、市场研究和品牌咨询行业背景的专业团队组建。

 

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来源: ChinaNewswire.com